Centric C-TEK セミメタルブレーキパッド（シム付き） - フロント
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アメリカンモーターズ アンバサダー 1974、グレムリン 1976-1973、ホーネット 1976-1973、ジャベリン 1974-1972、マタドール 1978-1974、ペイサー 1976-1975、フォード B-100 1979-1975、ブロンコ 1985-1976、カントリーセダン 1974-1973、カントリースクワイア 1974-1973、カスタム 500 1977-1973、E-
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この部品は以下に適合します:
| 年 | 作る | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 1974 | アメリカンモーターズ | 大使 | ブロアム |
| 1973-1976 | アメリカンモーターズ | グレムリン | ベース |
| 1976 | アメリカンモーターズ | グレムリン | カスタム |
| 1973-1976 | アメリカンモーターズ | ホーネット | ベース |
| 1973-1976 | アメリカンモーターズ | ホーネット | スポーツアバウト |
| 1972-1974 | アメリカンモーターズ | ジャベリン | AMX |
| 1972-1974 | アメリカンモーターズ | ジャベリン | ベース |
| 1972 | アメリカンモーターズ | ジャベリン | SST |
| 1974-1978 | アメリカンモーターズ | マタドール | ベース |
| 1974 | アメリカンモーターズ | マタドール | ブロアム |
| 1974 | アメリカンモーターズ | マタドール | X |
| 1975-1976 | アメリカンモーターズ | ペーサー | ベース |
| 1976年から1985年 | フォード | ブロンコ | カスタム |
| 1985 | フォード | ブロンコ | エディー・バウアー |
| 1978 | フォード | ブロンコ | ノースランド |
| 1978-1981 | フォード | ブロンコ | レンジャーXLT |
| 1976-1977 | フォード | ブロンコ | スポーツ |
| 1982-1983 | フォード | ブロンコ | XLS |
| 1984-1985 | フォード | ブロンコ | XLT |
| 1982-1983 | フォード | ブロンコ | XLTラリアット |
| 1973-1974 | フォード | カントリーセダン | ベース |
| 1973-1974 | フォード | カントリースクワイア | ベース |
| 1973-1977 | フォード | カスタム500 | ベース |
| 1975-1977 | フォード | カスタム500 | ランチワゴン |
| 1973-1982 | フォード | E-100 エコノライン | ベース |
| 1975-1982 | フォード | E-100 エコノライン | シャトー |
| 1973-1974 | フォード | E-100 エコノライン | クラブワゴン |
| 1975年から1983年 | フォード | E-100 エコノライン | カスタム |
| 1975-1978 | フォード | E-100 エコノライン | ノースランド |
| 1983 | フォード | E-100 エコノライン | XL |
| 1975-1982 | フォード | E-100 エコノライン クラブワゴン | ベース |
| 1975-1982 | フォード | E-100 エコノライン クラブワゴン | シャトー |
| 1975年から1983年 | フォード | E-100 エコノライン クラブワゴン | カスタム |
| 1975-1978 | フォード | E-100 エコノライン クラブワゴン | ノースランド |
| 1983 | フォード | E-100 エコノライン クラブワゴン | XL |
| 1975-1982、1984-1985 | フォード | E-150 エコノライン | ベース |
| 1975-1982 | フォード | E-150 エコノライン | シャトー |
| 1975年から1983年 | フォード | E-150 エコノライン | カスタム |
| 1975-1978 | フォード | E-150 エコノライン | ノースランド |
| 1983-1985 | フォード | E-150 エコノライン | XL |
| 1975-1982、1984-1985 | フォード | E-150 エコノライン クラブワゴン | ベース |
| 1975-1982 | フォード | E-150 エコノライン クラブワゴン | シャトー |
| 1975年から1983年 | フォード | E-150 エコノライン クラブワゴン | カスタム |
| 1975-1978 | フォード | E-150 エコノライン クラブワゴン | ノースランド |
| 1983-1985 | フォード | E-150 エコノライン クラブワゴン | XL |
| 1984-1985 | フォード | E-150 エコノライン クラブワゴン | XLT |
| 1975-1976 | フォード | エリート | ベース |
| 1973-1974、1976-1978、1983 | フォード | F-100 | ベース |
| 1975-1982 | フォード | F-100 | カスタム |
| 1975-1978 | フォード | F-100 | ノースランド |
| 1975-1981 | フォード | F-100 | レンジャー |
| 1978-1981 | フォード | F-100 | レンジャーラリアット |
| 1975-1981 | フォード | F-100 | レンジャーXLT |
| 1982-1983 | フォード | F-100 | XL |
| 1982-1983 | フォード | F-100 | XLS |
| 1977 | フォード | F-100 | XLT |
| 1982-1983 | フォード | F-100 | XLTラリアット |
| 1976-1978、1983-1985 | フォード | F-150 | ベース |
| 1975-1982 | フォード | F-150 | カスタム |
| 1975-1978 | フォード | F-150 | ノースランド |
| 1975-1981 | フォード | F-150 | レンジャー |
| 1978-1981 | フォード | F-150 | レンジャーラリアット |
| 1975-1981 | フォード | F-150 | レンジャーXLT |
| 1982-1985 | フォード | F-150 | XL |
| 1982-1983 | フォード | F-150 | XLS |
| 1977年、1983年～1984年 | フォード | F-150 | XLT |
| 1982年、1985年 | フォード | F-150 | XLTラリアット |
| 1973-1974、1976-1978、1983-1985 | フォード | F-250 | ベース |
| 1975-1982 | フォード | F-250 | カスタム |
| 1975-1978 | フォード | F-250 | ノースランド |
| 1975-1981 | フォード | F-250 | レンジャー |
| 1978-1981 | フォード | F-250 | レンジャーラリアット |
| 1975-1981 | フォード | F-250 | レンジャーXLT |
| 1982-1985 | フォード | F-250 | XL |
| 1982-1983 | フォード | F-250 | XLS |
| 1977年、1983年～1984年 | フォード | F-250 | XLT |
| 1982年、1985年 | フォード | F-250 | XLTラリアット |
| 1973-1974 | フォード | ギャラクシー500 | ベース |
| 1972-1976 | フォード | グラン・トリノ | ベース |
| 1973-1976 | フォード | グラン・トリノ | ブロアム |
| 1974-1975 | フォード | グラン・トリノ | エリート |
| 1972-1975 | フォード | グラン・トリノ | スポーツ |
| 1972-1976 | フォード | グラン・トリノ | スクワイア |
| 1973-1978 | フォード | 株式会社 | ベース |
| 1973-1976 | フォード | 株式会社 | ブロアム |
| 1975-1978 | フォード | 株式会社 | カントリースクワイア |
| 1975-1978 | フォード | 株式会社 | ランダウ |
| 1977-1979 | フォード | LTD II | ベース |
| 1977-1978 | フォード | LTD II | ブロアム |
| 1979 | フォード | LTD II | ランダウ |
| 1977-1979 | フォード | LTD II | S |
| 1977 | フォード | LTD II | スクワイア |
| 1973-1974 | フォード | ランチワゴン | ベース |
| 1972-1979 | フォード | ランチェロ | 500 |
| 1972-1979 | フォード | ランチェロ | GT |
| 1972-1979 | フォード | ランチェロ | スクワイア |
| 1972-1979 | フォード | サンダーバード | ベース |
| 1978 | フォード | サンダーバード | ダイヤモンドジュビリー |
| 1979 | フォード | サンダーバード | 遺産 |
| 1978-1979 | フォード | サンダーバード | タウン・ランダウ |
| 1972-1976 | フォード | トリノ | ベース |
| 1974 | 国際的 | 100 | ベース |
| 1974 | 国際的 | 100 | トラベオール |
| 1974-1975 | 国際的 | 150 | ベース |
| 1974-1975 | 国際的 | 200 | ベース |
| 1974 | 国際的 | 200 | トラベオール |
| 1974年、1976年～1980年 | 国際的 | スカウトII | ベース |
| 1978-1979 | 国際的 | スカウトII | SS2 |
| 1976年から1980年 | 国際的 | スカウトII | テラ |
| 1976年から1980年 | 国際的 | スカウトII | 旅行者 |
| 1975 | 国際的 | スカウトII | XLC |
| 1975 | 国際的 | トラベオール | 150 |
| 1975 | 国際的 | トラベオール | 200 |
| 1976-1978 | ジープ | CJ5 | ベース |
| 1977-1978 | ジープ | CJ5 | ゴールデンイーグル |
| 1976-1978 | ジープ | CJ5 | 反逆者 |
| 1976-1978 | ジープ | CJ7 | ベース |
| 1977-1978 | ジープ | CJ7 | ゴールデンイーグル |
| 1976-1978 | ジープ | CJ7 | 反逆者 |
| 1973-1979 | リンカーン | コンチネンタル | ベース |
| 1972-1976 | リンカーン | マークIV | ベース |
| 1977-1979 | リンカーン | マークV | ベース |
| 1973-1974 | 水銀 | コロニーパーク | ベース |
| 1977-1979 | 水銀 | クーガー | ベース |
| 1977 | 水銀 | クーガー | ブロアム |
| 1977 | 水銀 | クーガー | 村人 |
| 1974-1979 | 水銀 | クーガー | XR-7 |
| 1975-1978 | 水銀 | グランドマーキス | ベース |
| 1973-1978 | 水銀 | 侯爵 | ベース |
| 1973-1978 | 水銀 | 侯爵 | ブロアム |
| 1975-1976 | 水銀 | 侯爵 | コロニーパーク |
| 1972-1976 | 水銀 | モンテゴ | ベース |
| 1975 | 水銀 | モンテゴ | ブロアム |
| 1972-1973 | 水銀 | モンテゴ | GT |
| 1972-1976 | 水銀 | モンテゴ | MX |
| 1972-1974、1976年 | 水銀 | モンテゴ | MXブロアム |
| 1976 | 水銀 | モンテゴ | MX村人 |
| 1972-1975 | 水銀 | モンテゴ | 村人 |
| 1973-1974 | 水銀 | モントレー | ベース |
| 1973-1974 | 水銀 | モントレー | カスタム |
