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DBA 08-15 シュコダ スーパーブ (3T) 1.8 ターボ / 2.0TD 4WD リア スロットル 4000 シリーズ ローター
DBA 08-15 シュコダ スーパーブ (3T) 1.8 ターボ / 2.0TD 4WD リア スロットル 4000 シリーズ ローター
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DBA の T2 スロットを基盤として構築された T3 スロット設計は、追加の精密な CNC 機械加工の三対称スロットを特徴としており、より静かで応答性が高く、よりスムーズなブレーキ ペダルの感触をもたらします。T3 スロットは、ブレーキ パッドの摩擦ダストとガスの排出口の数を増やし、ブレーキ停止の一貫性と有効性をさらに高めます。DBA の革新的なユニバーサル スロット設計により、従来のローター設計に見られる左右の別々のスロット設計が不要になります。DBA の 4000 シリーズ T3 ローターは、ストリート ドライブ、4?4 および SUV、軽商用車、トラック デイ、ラリー カー、装甲車など、あらゆるパフォーマンス アプリケーションに推奨されます。DBA の 4000 シリーズ ローターの特徴: XG-150 高炭素合金鉄、TSP (熱安定性プロファイリング)、サーモグラフィック ペイント マーキング (THGP)、直接交換適合性、防湿腐食保護パッケージ
インストール手順
この部品は以下に適合します:
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インストール手順
この部品は以下に適合します:
| 年 | 作る | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2020-2021 | アウディ | 第3四半期 | プレミアム |
| 2020-2021 | アウディ | 第3四半期 | プレミアムプラス |
| 2020-2021 | アウディ | 第3四半期 | Sラインプレミアム |
| 2020-2021 | アウディ | 第3四半期 | Sライン プレミアム プラス |
| 2020 | アウディ | 第3四半期 | Sラインプレステージ |
| 2017-2019 | アウディ | RS3 | ベース |
| 2016-2018 | アウディ | S3 | プレミアムプラス |
| 2016-2018 | アウディ | S3 | 威信 |
| 2018 | アウディ | TTクワトロ | ベース |
| 2019-2021 | フォルクスワーゲン | アルテオン | 南東 |
| 2019年、2022年~2023年 | フォルクスワーゲン | アルテオン | SE Rライン |
| 2019-2020 | フォルクスワーゲン | アルテオン | セル |
| 2019 | フォルクスワーゲン | アルテオン | SELプレミアム |
| 2019-2023 | フォルクスワーゲン | アルテオン | SEL プレミアム Rライン |
| 2019-2023 | フォルクスワーゲン | アルテオン | SEL Rライン |
| 2018 | フォルクスワーゲン | アトラス | ローンチエディション |
| 2018-2021 | フォルクスワーゲン | アトラス | S |
| 2018-2022 | フォルクスワーゲン | アトラス | 南東 |
| 2019 | フォルクスワーゲン | アトラス | SE Rライン |
| 2018-2022 | フォルクスワーゲン | アトラス | セル |
| 2018-2021 | フォルクスワーゲン | アトラス | SELプレミアム |
| 2021-2022 | フォルクスワーゲン | アトラス | SEL プレミアム Rライン |
| 2019-2022 | フォルクスワーゲン | アトラス | SEL Rライン |
| 2014 | フォルクスワーゲン | CC | 4 モーション |
| 2012年、2014年~2015年 | フォルクスワーゲン | CC | エグゼクティブ |
| 2015 | フォルクスワーゲン | CC | エグゼクティブ4モーション |
| 2012-2013 | フォルクスワーゲン | CC | ルクス |
| 2012 | フォルクスワーゲン | CC | ラックスリミテッド |
| 2012 | フォルクスワーゲン | CC | ルクスプラス |
| 2009-2011 | フォルクスワーゲン | CC | 贅沢 |
| 2011-2016 | フォルクスワーゲン | CC | Rライン |
| 2016 | フォルクスワーゲン | CC | Rラインエグゼクティブ |
| 2009-2016 | フォルクスワーゲン | CC | スポーツ |
| 2013 | フォルクスワーゲン | CC | スポーツプラス |
| 2016 | フォルクスワーゲン | CC | 傾向 |
| 2016 | フォルクスワーゲン | CC | V6エグゼクティブ4モーション |
| 2009-2010 | フォルクスワーゲン | CC | VR6 |
| 2009-2011 | フォルクスワーゲン | CC | VR6 4モーション |
| 2013 | フォルクスワーゲン | CC | VR6 4モーションエグゼクティブ |
| 2009-2010 | フォルクスワーゲン | CC | VR6 スポーツ |
| 2016 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | ベース |
| 2015 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | ローンチエディション |
| 2015-2019 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | S |
| 2015-2016、2018-2019 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | 南東 |
| 2015-2016 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | セル |
| 2015 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | TDI S |
| 2015 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | TDI SE |
| 2015 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | TDI 選択 |
| 2020-2021 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | TSi |
| 2017 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | ヴォルフスブルク版 |
| 2015-2020 | フォルクスワーゲン | GTI | アウトバーン |
| 2014 | フォルクスワーゲン | GTI | ドライバーズエディション |
| 2019 | フォルクスワーゲン | GTI | ウサギ版 |
| 2015-2020 | フォルクスワーゲン | GTI | S |
| 2015-2020 | フォルクスワーゲン | GTI | 南東 |
| 2017 | フォルクスワーゲン | GTI | スポーツ |
| 2014 | フォルクスワーゲン | GTI | ヴォルフスブルク版 |
| 2006-2007 | フォルクスワーゲン | パサート | 2.0T |
| 2006-2007 | フォルクスワーゲン | パサート | 3.6 |
| 2008 | フォルクスワーゲン | パサート | 快適さ |
| 2008 | フォルクスワーゲン | パサート | ルクス |
| 2008 | フォルクスワーゲン | パサート | ターボ |
| 2006-2007 | フォルクスワーゲン | パサート | バリューエディション |
| 2008 | フォルクスワーゲン | パサート | VR6 |
| 2007 | フォルクスワーゲン | パサート | ヴォルフスブルク版 |
| 2008 | フォルクスワーゲン | R32 | ベース |
| 2019 | フォルクスワーゲン | ティグアン | S |
| 2019 | フォルクスワーゲン | ティグアン | 南東 |
| 2019 | フォルクスワーゲン | ティグアン | セル |
| 2019 | フォルクスワーゲン | ティグアン | SELプレミアム |
| 2019 | フォルクスワーゲン | ティグアン | SEL プレミアム Rライン |
| 2019 | フォルクスワーゲン | ティグアン | SEL Rライン |
| 2019 | フォルクスワーゲン | ティグアン | SEL R-Line ジェットブラック |
