DBA 13-18 フォード フォーカス ST (320mm フロントローター付き) フロント 5000 シリーズ 交換リング

4000シリーズのメリットをすべて継承したDBAの5000シリーズ ローターは、複合2ピース直接交換ブレーキ ローターです。DBAは、最も厳しい状況下でも最適なパフォーマンスを確保するために最高品質の材料のみを使用し、高炭素鋳鉄リングと航空宇宙グレードのアルミニウム ハット (T6061-T6) を組み合わせ、米国航空宇宙規格 (NAS) のボルトとクリンプ ナットで固定しています。5000シリーズは、4000シリーズで採用されているすべてのパフォーマンス テクノロジーを共有し、さらに軽量化してアルミニウム ハットにより熱管理を改善するというメリットも加わっています。航空宇宙グレードのアルミニウム ハットを使用することで、ブレーキ ローターのバネ下重量が軽減されるとともに、鋳鉄リングを通るディスクのラジアル方向の膨張が均一になり、アルミニウム ハットを介したディスクからハブへの熱伝達が低減します。DBAは、初回交換用の完全なアセンブリ (ハットとフラット ディスクをボルトで固定) と、交換用ハットおよびフラット ディスク ローター (リング) の両方を提供しています。これにより、ドライバーはDBA 5000シリーズのハットをDBA交換用フラットディスク（リング）と併用して再利用できます。DBAは、高性能ストリート車両、トラックデイ、クラブレース、ラリーなどの用途に5000シリーズを推奨しています。
インストール手順


この部品は以下に適合します:

年	作る	モデル	サブモデル
2017	フォード	C-マックス	エネルギSE
2013年、2016年	フォード	C-マックス	エネルギSEL
2017	フォード	C-マックス	エネルギチタン
2013年、2016年～2018年	フォード	C-マックス	ハイブリッドSE
2013年、2016年	フォード	C-マックス	ハイブリッドSEL
2017-2018	フォード	C-マックス	ハイブリッドチタン
2018	フォード	逃げる	S
2018	フォード	逃げる	南東
2018	フォード	逃げる	セル
2018	フォード	逃げる	チタン
2016年、2018年	フォード	集中	電気
2016年、2018年	フォード	集中	RS
2016年、2018年	フォード	集中	S
2016年、2018年	フォード	集中	南東
2018	フォード	集中	セル
2016年、2018年	フォード	集中	ST
2016年、2018年	フォード	集中	チタン
2015年、2017年、2018年	フォード	トランジットコネクト	チタン
2015年、2017年、2018年	フォード	トランジットコネクト	XL
2015年、2017年、2018年	フォード	トランジットコネクト	XLT
2015	リンカーン	MKC	ベース
2015-2018	リンカーン	MKC	ブラックレーベル
2016-2018	リンカーン	MKC	プレミア
2016-2018	リンカーン	MKC	予約する
2016-2018	リンカーン	MKC	選択
2007-2011	マツダ	3	マツダスピード
2008-2011	ボルボ	C30	T5
2008-2011	ボルボ	C30	T5 Rデザイン
2006-2011,2013	ボルボ	C70	T5
2006-2008、2010年	ボルボ	S40	2.4i
2004	ボルボ	S40	ベース
2004-2005	ボルボ	S40	私
2004	ボルボ	S40	LSE
2004-2008	ボルボ	S40	T5
2010	ボルボ	S40	T5 Rデザイン
2006-2010	ボルボ	V50	2.4i
2005	ボルボ	V50	私
2005-2009	ボルボ	V50	T5
2010	ボルボ	V50	T5 Rデザイン